招标公告
项目编号：POWERCHINA-00-220025
一、招标条件
受中国水利水电第三工程局 、中国水利水电第十一工程局 （以下简称“投标人”）委托，*（以下简称“招标机构”）以公开招标方式采购1台套双护盾岩石TBM及其附属设备（莱索托项目，三局，顺坡掘进）、1台套土压平衡盾构机及其附属设备（成都久隆项目，三局）、1台套双护盾岩石TBM及其附属设备（莱索托项目，十一局，逆坡掘进），采购设备计划使用自有资金用于本次招标后所签订合同的支付。
二、项目概况、招标范围
包件一：
1、项目概况：莱索托高地引水项目是莱索托和南非之间最大的双边基础设施项目。Polihali 输水隧道(PTT)，属于莱索托高地引水工程的一部分，长约34.42公里，全混凝土衬砌，从Polihali大坝输送水到Katse大坝。Polihali大坝将修建在莱索托东北部Mapholaneng附近的Senqu河上游流域。PTT进水口位于拟建Polihali水库的Khubelu河谷，出口位于Katse水库内。
图1.1 Polihali 大坝位置示意图
PTT拟采用两台双护盾TBM分别从Polihali输水隧道、Katse 大坝相向掘进，TBM掘进总长度为34420m，两台TBM各独头掘进17210m。1台TBM逆坡掘进，1台TBM顺坡掘进，垂直梯度0.032%，隧洞工程TBM掘进段为圆形断面，TBM开挖直径5.35m，采用混凝土预制管片衬砌，管片厚度250mm，环宽1.5m，衬砌后管片内径为4.5m。
图1.2 工程布置图
隧洞工程地质。莱索托北部及周边地区的区域结构是一个由几乎水平的熔岩流和沉积地层组成的高台，它略有起伏，并被深河谷所剖开。在局部地区，已记录到地层倾角高达10°。在莱索托中部，地层的底部被认为是广泛的盆地形状（Dusar，1979；Burley等人，1982）。在这一整体结构上，存在着一系列的断层、剪切和节理。主要的不连续性，包括持续的关节、断层、断层和剪切带，以及大理岩堤坝，代表了玄武岩堆积物近乎水平的连续性中持续的垂直至亚垂直断裂。这些特征往往有选择地被与熔岩流同时存在的、带有或不带有岩芯的安息岩堤所跟踪。辉绿岩堤坝的厚度一般从几米到几十米不等。断层一般是在后来的熔岩流之后。这些地质线状物经常导致沿单一特征的正向和反向浮雕。
构成莱索托高原的熔岩流的次水平沉积层被线性的、东-东南和东北走向的、垂直到次垂直的岩堤、断层、剪切、主要关节和矿脉所横穿，所有这些都是地质结构，构成地质线状物。还有一组近似于东西走向的节理存在。对于基线建议，地质线的主要区域走向是东-东南至西-西北（走向=110°±20° 和290°±20°，取决于倾角）和北-南（走向=004°±20°和184°±20°，取决于倾角）。
在该地区出现的其他主要结构特征是diatremes，它是熔岩的大致圆形支流喷口，以及含钻石的金伯利岩管道。金伯利岩管是在熔岩之后出现的，因此横跨所有地层。
一般来说，PTT走廊的结构地质与莱索托北部及周边地区的区域结构相一致。项目特有的岩石地质结构由区域地质结构组成，包括节理、断层、剪切、堤坝和矿脉等地质线。项目的地质结构还受到流动接触、流内节理、构造节理和应力释放节理的影响。
在项目中发现的与地质结构相关的五种主要岩石类型是高度杏仁状玄武岩（HAB）、中度杏仁 状玄武岩（MAB）、非杏仁状玄武岩（NAB）、透闪岩（DB）和透闪岩（DOL）。除了这五种主要或主导的岩石类型外，还存在其他次要的相关岩石类型，包括：自流角砾岩（autobreccia）、凝灰岩、枕状熔岩、橄榄石玄武岩和集块岩。这些岩石类型通常与隧道稳定性和开挖方面的问题有关。
岩石类型占隧道面或竖井内壁30%及以上的岩石类型的分布是HAB 28%，MAB 28%，NAB 28%，DB 10%，DOL 5%，其他岩石类型1%。
具体地质报告，请参见附件1。
施工方法。出口TBM2为顺坡掘进，洞外组装，步进进洞始发掘进，主洞采用连续皮带机、支洞采用转渣皮带机出渣，再经自卸汽车运至弃渣场。
TBM掘进过程中，同步安装管片，采用双组分跟进灌浆。
施工材料及人员运输：TBM施工材料及人员通过主洞内燃机车编组有轨运输方式，运抵TBM上的相关作业区，底管片铺设轨道，轨距900mm。
施工通风：TBM施工通风分为进口和出口施工段，均采用压入式通风方式，风管直径1.6m。具体通风要求，请参见附件2。
2、招标范围：
（1）1台套TBM设备
本次招标采购设备为从Katse出口-East的全新（包括零部件）的TBM2双护盾岩石隧道掘进机，以及完成掘进施工所需设备的设计、制造、运输、组装、调试、试掘进、掘进、拆机、辅助设备、刀具、随机备品备件、专用工具、专用设备、技术文件、设计联络、工厂监造及工厂验收、相应的技术服务和技术培训等。
（2）1套主洞连续皮带机系统
1台双护盾TBM掘进段：17.21km，提供连续皮带机所有设备配置及布置方案。
（3）1套支洞转渣皮带机系统
1台TBM支洞转渣皮带机：条支洞坡度9.5%，长度887.8m，提供转渣皮带机设备配置及布置方案。
（4）1套一次通风系统
1台双护盾TBM掘进段：TBM掘进总长度为17210m，KTA支洞与主洞的夹角为钝角，提供通风系统设备配置及布置方案。
（5）TBM配置1套移动道岔和2套固定道岔
为保证运输效率，TBM2洞内采用双轨单线运输，TBM洞内有轨运输配置2套固定式道岔和1套移动式道岔。移动道岔布置TBM后配套拖车上，2套固定式道岔分别放置在距主支洞交叉口6km和12km处。有轨运输轨距为900mm，钢轨选用P43钢轨。
（6）1套TBM尾部2km范围内灌浆专用台车及设备
在TBM施工的同时，须同步完成TBM隧道的所有钻孔、灌浆和PCTL排水管安装等工作，包括：构造带PCTL线性排水管安装、典型断面非含水带PCTL排水孔、检查孔钻孔、PCTL环空帷幕灌浆、PCTL线性排水管灌浆、空腔灌浆、验证灌浆、固结灌浆；TBM专用灌浆台车与TBM后配套拖车尾部的距离保持在2km范围内，钻灌作业的同时须满足隧洞内运输车辆的通行。
TBM专用灌浆台车由底部带行走轮对的台车、防倾覆装置、双轨单线轨道、上坡轨、下坡轨，设备包括：电缆卷筒（容量200m）、供水管卷筒（容量100m）、电气控制柜、空压机、钻孔设备、水泥干粉罐及起吊装置、螺旋输送机、高速制浆机、低速搅拌罐、灌浆泵、灌浆自动记录仪、随钻测量装置等。
（7）1台TBM设备刀具按开挖方量承包
对本合同工程隧洞掘进的刀具消耗，2Km隧道掘进后，买卖双方采取承包的合同形式。卖方保证供应给买方的刀具适应本标段所预测的地质条件，满足高效掘进要求，并对其提供的刀具备件和刀具车间设备管理、保养、处置负全部责任。卖方必须保证刀具的连续供应，避免出现因刀具供应不及时造成停机。若因供应中断造成TBM停机，卖方将承担由此给买方带来的直接经济损失。买方在每台TBM施工现场洞口附近设刀具临时存放仓库，卖方应保证在此存放库有足够数量的刀具储备，以便刀具的及时更换。刀具维修车间至掘进现场及临时存放仓库之间的刀具运输由买方承担。
（8）备品备件
卖方需提供2km试掘进的备品备件；提供2km后的设备备品备件数量及价格。卖方需在施工现场配备备品备件库；试掘进2km后，买方按合同内备品备件的价格进行备品备件的采购，卖方必须保证备品备件的连续供应，避免出现因备品备件供应不及时造成停机。若因供应中断造成TBM停机，卖方将承担由此给买方带来的直接经济损失。供应价格不得高于同期相同型号规格其他买方价格，并在本项目内供应价格不涨。为保证本工程备品备件的及时供应，卖方在本厂内设立一级备品备件库，在施工现场设立二级备品备件库。二级备品备件库至少满足每台设备后续掘进5公里的备品备件。买方在每完成5公里掘进后20日内支付卖方前5公里的备品备件款。
3、采购数量 ：
序号 | 货物名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 双护盾TBM | 见技术要求 | 台套 | 1 |
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4、交货时间：合同签订之日起整机360（含业主审批图纸时间25天）天内交货至中国境内指定港口（各投标人结合自身情况自行提供最短的交货时间）。
5、交货
6、质量要求：卖方保证货物在装箱发货前经过严格的工厂整机装配、测试，质量、技术参数及性能均满足合同要求的全新（包括零部件）设备，产品质量、规格和技术参数达到国家标准和卖方企业标准并满足招标要求，质量保证期为项目隧道贯通（单机至少20KM）。要求：投标人提供整理电气图及相关安全连锁装置图纸及PLC控制程序。
包件二：
1、项目概况：成都市久隆水库充水渠取水口位于东风渠总干渠柏合渠段桩号52+365.00处，充水渠前段施工范围与成渝高铁最小间距约213.31m大致平行布置，从两处500KV高压铁塔中间位置穿过后在桩号充0+920.00略向东北方向转弯穿关门山隧洞后进入久隆水库库尾，充水渠总长8260.00m。充水渠由闸前引渠、分水闸、箱涵、盾构隧洞及入库段组成。
充水工程隧道采用盾构法施工，隧洞起讫里程（充0+920.00～充8+250.00），隧洞长7330m，其中Ⅳ类围岩累计长度为4726.0m，占隧洞总长的64.5% ；Ⅴ类围岩（含覆盖层洞段）累计长度为2604.0m，占隧洞总长的35.5%。隧洞采用一台土压平衡盾构掘进施工，盾构自隧洞出口（桩号充8+250.00）始发，在隧洞进口（桩号充0+920.00）接收。隧洞采用无压圆形洞，开挖洞径5.18m，采用C50W10F100预制钢筋砼管片衬砌厚30cm，衬砌后洞径4.3m，管片环宽1.2m，在V类围岩及覆盖层段增设0.30m厚的C35W10F100钢筋砼二衬，隧洞未设置支洞。
隧洞工程地质：隧洞所穿越地层为侏罗系河湖相沉积的粉砂质泥岩夹薄层砂岩、泥质粉砂岩，断裂构造不发育，围岩类别以Ⅳ类为主，隧洞围岩自稳时间短，洞室开挖后，洞顶极易沿岩层层面或岩石界面产生脱层、掉块甚至垮塌，洞室围岩稳定性较差，建议对洞室及时进行封闭和全断面衬砌，施工过程中加强临时支护。
隧洞穿越龙泉山脉其埋深一般100～300m。场区最大主应力方向为垂直向的自重应力，垂直应力最大可达10.1MPa，粉砂质泥岩属软质岩，岩石强度应力比（S）一般在2～4左右。围岩塑性变性主要为中等，开挖过程中洞壁岩体位移显著，持续时间较长，成洞条件较差。
关门山隧洞为瓦斯隧洞。与其北侧相距约6km，已经建成通车的成简快速通道龙泉山1#、2#隧道和南侧相距12km的地铁18号线龙泉山隧洞所处构造背景和组成地层岩性相当，均属龙泉山背斜含气构造带。侏罗系上统遂宁组（J3s）和中统沙溪庙组（J2s）等地层的粉砂质泥岩夹薄层砂岩、泥质粉砂岩组成。根据西南石油大学在成简快速通道龙泉山1#、2#隧洞最大埋深处所布置的深孔洞口测得天然气浓度0.46%～3.42%，最大浓度接近天然气爆炸的浓度。地铁18号龙泉山隧洞施工过程中在卧龙寺向斜西翼附近瓦斯浓度急剧增加，出现喷涌现象，瓦斯排放外钻孔孔口瓦斯浓度68%～100%，单孔瓦斯涌出量0.127～0.315m3/min，压力0.08～0.14MPa，据现场测算，最大瓦斯涌出量远大于0.5m3/min，属高瓦斯高风险洞段。
综上表明天然气涌出量与埋深无必然联系。主要受构造控制，高瓦斯高风险洞段主要位于卧龙寺向斜的核部～龙泉山大背斜核部一带（桩号充2+600～充4+200段），岩层产状变化大，小型褶皱和断层发育，构造相对较发育，岩体受构造影响较大，当开挖面裂隙延伸至下部天然气储气层时，下部地层中的油气很容易上移至开挖隧洞空间，加之其上覆有较厚的泥岩作为盖层封闭，造成油气易储集而不易散发，造成瓦斯涌出量急剧增加。其余地段构造相对简单，岩体受构造影响不大，属低瓦斯洞段。
对于瓦斯隧洞，主要在隧洞施工过程中，掌子面新开挖空间内极易伴随瓦斯涌出，并且瓦斯呈随机和分散的特点。要求施工过程全程对瓦斯浓度和人工移动进行监测、检测，并采取防火、防爆（人员培训、设备改造）等防范措施；特别是施工过程中必须采取有效的通风措施，防止瓦斯聚集、浓度增高。
粉砂质泥岩软化问题:
隧洞所穿越地层主要以粉砂质泥岩为主。粉砂质泥岩具有开挖后遇水后极易软化、失水干裂、快速风化等特殊地质条件，如常规施工开挖应预留保护层或开挖后及时封闭。
地下水的影响问题:
隧洞洞身横穿越龙泉山山脉，洞室围岩由侏罗系上统遂宁组（J3s）和中统沙溪庙组（J2s）等地层的粉砂质泥岩夹薄层砂岩、泥质粉砂岩组成。砂岩一般为相对含水层，粉砂质泥岩一般为隔水层。砂岩（含水层）和粉砂质泥岩（隔水层）相间成层分布，根据地质调查表明，隧洞沿线地下水多以井泉形式出露于砂泥岩接触面附近，以浅表层基岩风化裂隙水为主。由于隧洞穿越的三皇庙背斜核部宽缓，因此岩层总体平缓，地表水无法通过裂隙补给到深度的岩层，因此，该隧洞大部份洞段地下水不丰，洞壁地下水主要以滴状或湿润状。但隧洞进、出口风化带岩体、隧洞穿越卧龙寺向斜核部洞段，受构造影响，岩体破碎，完整性较差，有利于地下水集聚，开挖后易坍塌失稳，施工开挖揭穿皱核部存在突水突泥的可能，建议加强排水并采取相应的工程处理措施。洞身段外水压水折减系数可按0.2～0.3考虑，进出口段外水压水折减系数可按0.5～0.6考虑。
本隧洞为横穿龙泉山脉潜水含水体的越岭隧洞，山脉南北向延伸较远，考虑洞壁左、右两侧都进水，因此隧洞开挖最大涌水量的计算采用古德曼经验式估算。经计算，关门山隧洞施工开挖后，单位长度的涌水量一般为0.24～0.78m3/d.m；最大涌水量位于桩号充4+430～充5+330段三皇庙背斜核部一带，也是洞室埋深最大的地段，为1.61m3/d.m。整个隧洞贯通后合计涌水量为5418m3/d。
施工方法：成都市久隆水库充水隧道出口盾构机为逆坡掘进，洞外组装，空推过暗挖段后始发掘进；盾构机掘进出渣采用连续皮带机，连续皮带机接至洞外100m位置临时渣土坑，再经自卸汽车运至弃渣场。
盾构机掘进过程中边掘进边注浆，掘进完成后安装管片、回填灌浆和二次固结灌浆及最终固结灌浆。
施工材料及人员运输：盾构施工材料及人员通过新能源机车编组有轨运输方式，运抵盾构机上相关区域，管片底部弧形范围铺设轨道，轨距762mm。
施工通风：盾构机施工通风自进口取风，经隧道送风至盾构机后配套尾部，采用压入式通风方式，风管暂定直径1.4m。
2、招标范围：
（1）1台套土压平衡盾构机设备
本次招标采购设备为成都久隆水库项目隧道掘进机，以及完成掘进施工所需设备的设计（含防爆）、制造、运输、组装、调试、试掘进、掘进、拆机、辅助设备、刀具、随机备品备件、专用工具、专用设备、技术文件、设计联络、工厂监造及工厂验收、相应的技术服务和技术培训等。
（2）1套连续皮带机系统
1台土压平衡盾构机掘进段：盾构自隧洞出口（桩号充8+250.00）始发，在隧洞进口（桩号充0+920.00）接收，隧洞最大转弯半径为1000m，提供连续皮带机所有设备配置及布置方案。
（3）1套一次通风系统
1台土压平衡盾构机掘进段：掘进总长度为7330m，提供通风系统设备配置及布置方案。
（4）盾构机配置1套移动道岔和1套固定道岔
为保证运输效率，盾构机洞内均采用双轨单线运输，洞内有轨运输各配置1套固定式道岔和1套移动式道岔错车平台。1套移动道岔平台布置盾构机后配套拖车尾部，另1套固定式道岔分别放置在距盾构机尾部约2km处（根据盾构机掘进进度牵引机车牵引调整位置），并符合防爆相关安全规定要求。有轨运输轨距为762mm，钢轨选用P43钢轨。
（5）后配套尾部灌浆专用台车、1套盾构机尾部1km范围内灌浆专用台车及设备
后配套尾部灌浆专用台车布置高速制浆机、干粉罐、储浆罐、灌浆泵等设备。
在盾构机施工的同时，须同步完成盾构机隧道的所有钻孔、灌浆和排水管安装等工作，包括：构造带线性排水管安装、典型断面非含水带排水孔、检查孔钻孔、环空帷幕灌浆、线性排水管灌浆、空腔灌浆、验证灌浆、固结灌浆；盾构机专用灌浆台车与后配套拖车尾部的距离保持在1km范围内，钻灌作业的同时须满足隧洞内运输车辆的通行。
盾构机专用灌浆台车由底部带行走轮对的台车、防倾覆装置、双轨单线轨道、上坡轨、下坡轨，设备包括：电缆卷筒（容量200m）、供水管卷筒（容量100m）、电气控制柜、空压机、钻孔设备、水泥干粉罐及起吊装置、螺旋输送机、高速制浆机、低速搅拌罐、灌浆泵、灌浆自动记录仪、随钻测量装置等。
3、采购数量：
序号 | 货物名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 土压平衡盾构机 | 见技术要求 | 台套 | 1 | 整机防爆认证 |
4、交货时间：2023年3月30日设备到现场且具备组装条件
5、交货
6、质量要求：卖方保证货物在装箱发货前经过严格的工厂整机装配（全装全试）、测试，质量、技术参数及性能均满足合同要求的全新设备，产品质量、规格和技术参数达到国家标准和卖方企业标准并满足招标要求，质量保证期为项目隧道贯通（单机至少10km）。要求：投标人提供整机防爆设计电气图及相关安全连锁装置图纸及PLC控制程序。
包件三：
1、项目概况：同包件一
2、招标范围：
（1）TBM主机及后配套设备。
本次招标采购设备为莱索托高地供水项目双护盾岩石隧道掘进机，以及完成掘进施工所需设备的设计、制造、运输、组装、调试、试掘进、掘进、拆机、辅助设备、刀具、随机备品备件、专用工具、专用设备、技术文件、设计联络、工厂监造及工厂验收、相应的技术服务和技术培训等。
（2）TBM尾部2km范围内灌浆专用台车及设备
在TBM施工的同时，须同步完成TBM隧道的所有钻孔、灌浆和PCTL排水管安装等工作，包括：构造带PCTL线性排水管安装、典型断面非含水带PCTL排水孔、检查孔钻孔、PCTL环空帷幕灌浆、PCTL线性排水管灌浆、空腔灌浆、验证灌浆、固结灌浆；TBM专用灌浆台车与TBM后配套拖车尾部的距离保持在2km范围内，钻灌作业的同时须满足隧洞内运输车辆的通行。
TBM专用灌浆台车由底部带行走轮对的台车、防倾覆装置、双轨单线轨道、上坡轨、下坡轨，设备包括：电缆卷筒（容量200m）、供水管卷筒（容量100m）、电气控制柜、空压机、钻孔设备、水泥干粉罐及起吊装置、螺旋输送机、高速制浆机、低速搅拌罐、灌浆泵、灌浆自动记录仪、随钻测量装置等。
3、采购数量 ：
序号 | 货物名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | TBM主机及后配套设备 | 见技术要求 | 台套 | 1 |
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2 | TBM尾部2km范围内灌浆专用台车及设备 | 见招标要求 | 台套 | 1 |
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4、交货时间：合同签订之日起整机300（含业主审批图纸时间）天内交货至中国天津港/上海港（各投标人结合自身情况自行提供最短的交货时间）。
5、交货
6、质量要求：卖方保证货物在装箱发货前经过严格的工厂整机装配、测试，质量、技术参数及性能均满足合同要求的全新设备，产品质量、规格和技术参数达到国家标准和卖方企业标准并满足招标要求，质量保证期为项目隧道贯通（单机至少20KM）。要求：投标人提供整理电气图及相关安全连锁装置图纸及PLC控制程序。
三、投标人资格要求
投标人必须满足以下全部资格要求：
1、应是在中国境内注册的生产制造企业，具有独立承担民事责任的能力。
2、包件1、3的投标人须是具有硬岩掘进机的设计、制造、安装、调试和维护等技术能力、服务能力和财务能力的生产厂家，是TBM及相关设备的专业制造商，在硬岩TBM的制造方面拥有至少20年的经验。能开具增值税专用发票。
3、业绩要求：
包件1、3：投标人应包括至少10个硬岩隧道掘进项目成熟业绩，包含设计、制造、组装等服务，并已成功开挖单条长度大于15km、最小直径为4.0m的硬岩隧道。
包件2：投标人近具有直径为5.18米及以上土压平衡盾构机隧道掘进机的制造经验，并提供与本次竞标产品相同或相近技术能力设备销售业绩不少于10个（附中标通知书或合同扫描件）。
4、投标人财务状况良好，近三年没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。具有近3年各年度的会计财务报表，包括资产负债表、现金流量表、损益表、第三方审计报告等。
5、投标人必须提供设备设计图纸、技术参数、产品结构性能、制造标准、随机技术文件、设备安装说明书、售后服务及培训等资料各一份。
6、具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书、环境体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、安全生产标准化证书。