1.招标条件
本招标项目名称为：铁路装备基于全线路空间信息的超重载列车智能制动策略研究公开招标， 招标人为 铁路装备有限责任公司，项目单位为： 铁路装备有限责任公司，资金来源为自筹。 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1招标范围：
本项目为了进一步掌握现有万吨重载列车服役行为和动力学特征，揭示其制动特性和规律，发展3-5万吨超重载列车技术，一方面需要进一步在制动系统精细化建模与试验验证方面完善和突破；另一方面需要发展全自由度重载列车动力学仿真系统和不同制动模式的控制模型。因此，为保障重载和超重载列车安全运行，亟需系统性地开展全列车、全自由度、全线路和全运行工况的超重载列车的服役模拟及车辆级智能制动策略研究。主要成果：
（1）国家能源集团铁路线路及机车操纵方式调研报告1份。
（2）建立2万吨、3万吨、5万吨级全自由度长大列车动力学模型各1个（或者是通用模型1套，可适用不同机车车辆和不同牵引吨位）。
（3）提交超重载列车全自由度动力学仿真平台1套，并提供可运行的执行程序等。
（4）完成不同制动模式下的2/3/5万吨级重载列车全自由度动力学仿真计算，揭示基于地理信息的不同线路平纵断面下的列车动力学行为及脱轨机理，并各自形成相应的动力学研究分析报告。
（5）围绕国家能源集团铁路线路实际运用情况，至少实现对传统空气制动、有线ECP制动、无线WECP制动、加速排风ECP制动和纯电动制动等几种制动模式的对比，并形成重载列车不同制动模式及操纵策略下的车辆级制动控制代理模型。
（6）根据国家能源集团线路各区段实际条件，提出基于线路空间信息、构建制动距离、纵向冲动最小化和脱轨安全性更高的重载列车平稳操纵策，并编制报告1份。
（7）提交符合国能铁路装备有限责任公司项目验收要求的相关验收资料，纸质版3份，电子版1份；验收资料含上述所有调研和研究报告等。
（8）发表或收录相关论文至少8篇。
（9）申请发明专利不少于6项。
2.1.2其他：
标段划分：本项目共划分为1个标段
服务期限：合同签订后24个月
服务地点：国能铁路装备公司
具体以技术文件为准。
2.2其他：/
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：投标人自2017年1月1日至投标截止日（以合同签订时间为准），具有与铁路货车制动或轨道交通装备动力学监测相关的研究课题或项目合同业绩不少于2份，投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件。（合同扫描件须包含采购范围、甲乙方盖章页，未按上述要求提供的业绩证明文件为无效的业绩。）
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：投标人应专门指定一人作为项目负责人。负责人应具有本科及以上学历或高级技术职称，提供学历或技术职称证明文件扫描件。
【6】其他主要人员要求：/
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司资质业绩不得互相借用。
3.2本项目接受联合体投标。
4.招标文件的获取
招标文件开始购买时间2022-12-28 09:00:00，招标文件购买截止时间2023-01-07 16:30:00。
招标文件每套售价每标段（包）人民币第1标段（包）500.0元，售后不退。