第一章 公开招标
1.招标条件
本招标项目名称为：新朔铁路巴准线部分涵洞整治等3项工程公开招标，项目招标编号为：CEZB230302915， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：
2.1.1项目概况
1.巴准线部分涵洞整治工程：巴准线既有涵洞由于线路位于黄土地区，该地区暴雨历时时间短急，雨季洪水会携带大量泥沙而下，造成河沟淤积，河床太高，涵洞淤堵，泄洪困难，巴准线11座涵洞存在水害病害，需要进行清淤处理。
2.新准公司海勒斯壕南站新建列检待检室和列检通道工程：为方便列检作业，海勒斯壕南站新建集装箱简易待检室1处，新建砖混结构待检室1处，并对周边场地进行硬化，海勒斯壕南站Ⅱ-5道与Ⅱ-6道间硬化列检小推车通道1条等。
3.巴准线K119段增设天沟:因2022年准大电厂排水造成巴准线K119段路基水害严重，危及行车安全。对巴准线K119段右侧修建混凝土水沟约500m。
2.1.2招标范围
1.巴准线部分涵洞整治工程：对巴准线11座涵洞进行清淤，工程量为81650m³。
2.新准公司海勒斯壕南站新建列检待检室和列检通道工程：海勒斯壕南站Ⅱ-7-1道与Ⅱ-11-1间（对应正线里程K13+000）新建集装箱简易待检室1处（面积36㎡）。海勒斯壕南机走线与Ⅱ-1道间（对应正线里程K12+700）新建砖混结构待检室1处（面积约53㎡），并对周边场地进行硬化。海勒斯壕南Ⅱ-4道与Ⅱ-5道间硬化列检小推车通道1条（长1800m，宽1.3m）。
3.巴准线K119段增设天沟:K119段右侧500m范围拆除既有浆砌片石天沟，并于原位置设置C30钢筋混凝土矩形天沟，排水纵坡不小于2‰，维持原排水方向，并与既有排水系统进行顺接，于新设天沟小里程端设置矩形吊沟，将水引入既有侧沟，天沟深1.2m、底宽1.6m、壁厚0.2m，天沟下铺设一层0.3m厚三七灰土，吊沟引入侧沟位置设置C30混凝土缓冲池。
具体工程内容详见工程图纸。
2.1.3标段（包）划分：本项目划分为一个标段。
2.1.4工期：巴准线部分涵洞整治工程：计划工期45日历天；新准公司海勒斯壕南站新建列检待检室和列检通道工程：计划工期150日历天；巴准线K119段增设天沟：计划工期45日历天。自开工报告批复之日起。
2.1.5质量要求：合格，达到国家和有关部委现行的铁路及房建技术规范、质量评定验收标准及工程设计文件要求。
2.1.6
2.2 其他：投标单位在投标时，要充分考虑施工沿线有关协调事宜、营业线施工安全防护措施、施工现场交通不便、施工临时占地和村民干扰。
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质条件：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
（2）投标人须同时具有并提供有效的铁路工程施工总承包二级及以上资质和建筑工程施工总承包三级及以上资质证书。
（3）投标人须具有并提供有效的安全生产许可证。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2018年4月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有铁路营业线土建类工程施工和房建类工程施工的合同业绩各1份（或1份同时包含上述内容），且均已竣工1年及以上。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物从竣工时间至投标截止日满1年及以上的材料（若合同甲方不是最终用户，合同甲方获取的最终用户证明也可）。
【4】信誉要求：/
【5】项目经理资格要求：（1）投标人须提供拟任项目经理有效的铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书和有效的安全生产考核合格证（B类）。
（2）项目经理须至少具有1个担任已完工铁路营业线土建类工程施工的项目经理的经历，投标人须提供能证明项目经理业绩的合同和对应的用户证明（或验收证明）等有盖章的材料（以上材料需能体现工程名称、项目经理、竣工/投运时间及单位名称）。
【6】其他主要人员要求：
技术负责
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